Aldo Riccardi, Giulio Leopardi

Binari attorno a Bergamo

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Le tranvie intercomunali e le Ferrovie delle Valli .
Un viaggio nel tempo lungo i binari dimenticati delle valli bergamasche. Il volume di Giulio Leopardi e Aldo Riccardi nasce per celebrare un doppio anniversario significativo: i 120 anni dall’apertura e i 60 dalla chiusura della storica Ferrovia della Valle Brembana, e ripercorre con rigore documentale e passione la vicenda delle ferrovie intercomunali che per decenni hanno collegato le comunità della Valle Seriana e della Valle Brembana.
Attraverso testi accurati, documenti d’archivio e un ricco apparato fotografico, il libro accompagna il lettore lungo i tracciati originali, esplorando raccordi industriali, stazioni, ponti e gallerie. Ampio spazio è dedicato al materiale rotabile: locomotive a vapore ed elettriche, automotrici e carri merci, testimoni di un’epoca in cui il treno era il cuore pulsante della vita locale. Non mancano approfondimenti sui collegamenti con la rete ferroviaria nazionale FS.
Il volume si chiude con uno sguardo al futuro: la nuova metrotranvia della Valle Seriana e il progetto di ricostruzione di quella della Valle Brembana sono documentati con foto di cantiere, a testimonianza di una storia che non si è ancora fermata.

 65,00

1 disponibili (ordinabile)

Sommario
Nota dell’Editore
Principali sigle utilizzate nel volume
Per due Ferrovie defunte
Prefazione
Premessa
Cenni storici
Le tranvie extraurbane della Bergamasca
Bergamo-Trescore-Lovere/Sarnico e la Lovere-Cividate Camuno
Bergamo-Trezzo sull’Adda-Monza
Bergamo-Albino
La Ferrovia della Valle Seriana e la Ferrovia della Valle Brembana
La Ferrovia della Valle Seriana
La linea
L’esercizio e le vicende societarie
Materiale d’armamento e caratteristiche della linea
La SAPEZ ei raccordi della Ferrovia di Valle Seriana
I numerosi raccordi presenti sulla FVS
Il materiale rotabile della FVS
L’epopea della trazione a vapore
Il dopoguerra e la trazione diesel
La Ferrovia della Valle Brembana
Le tappe dello sviluppo
La linea
L’esercizio
Il materiale d’armamento
Ponti e gallerie
Il materiale rotabile della FVB
Le locomotive a vapore
I locomotori elettrici
Il materiale trainato
Dati tecnici del materiale rimorchiato
Lo sviluppo del sistema ferro-tramviario in provincia di Bergamo: dalla visione alla realtà della linea T1
La linea Tl: Bergamo-Albino
Caratteristiche del percorso e fermate
La nuova linea T2: Bergamo-Villa d’Almè
Linea tramviaria T2 della Valle Brembana
Premessa
La nuova linea T2: Bergamo-Villa d’Almè
Infrastruttura tramviaria linea T2
Pista ciclopedonale da Bergamo a Villa d’Alme
Nuove viabilità stradali
Fermate
Opere di completamento della linea tramviaria
Le opere d’arte principali
Opere strutturali
Opere d’arte esistenti
Cantierizzazione
Opere a verde e inserimento corridoio ecologico
Il nuovo tram Škoda

Informazioni aggiuntive

Peso2000 g
Dimensioni24 × 33 × 3 cm
Autore

,

Editore

Anno

Pagine

300

Illustrazioni

Legatura

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